Lo Stato italiano ha deciso che per diventare pilota di porto bisogna avere tra i 27 e i 42 anni. Non ventisei. Non quarantatré. Lo ha confermato il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti nella primavera del 2025, presentando la bozza del nuovo bando ai Capitani di porto e a Fedepiloti: un paletto d'età «in via sperimentale», giustificato con la maturità professionale necessaria per un lavoro di enorme responsabilità e con la proporzionalità tra limite massimo ed effo

A gennaio 2026 qualcuno ha deciso che il Mar Rosso era tornato «sicuro». Lo hanno scritto i comunicati stampa, lo ha ripetuto qualche armatore ottimista, e lo ha confermato pure una nave Maersk che il 19 dicembre 2025 ha osato transitare per il Canale di Suez — la prima della compagnia dall'inizio del 2024. Un evento storico, a sentirli. Peccato che nello stesso periodo il traffico nel canale fosse ancora inferiore del 60% rispetto al 2023, e che le portacontainer — quelle pi

Ehi ragazzi, benvenuti a bordo! Questa serie, "Appunti di Navigazione e COLREG", è stata progettata appositamente per voi.